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Immer mehr Wissenschaftler suchen nach günstigen Alternativen zu den rein pflanzlichen Ölen oder Fetten, die derzeit zur Herstellung von Biokraftstoffen genutzt werden. Die immense Fleisch- und Lederproduktion weltweit bietet tierische Abfallprodukte in Massen. Tanken wir also bald Hühnerfett und Rinderhaut? Und welche Konsequenzen hat das für die Tiere?
Als erste amerikanische Fluggesellschaft setzt United Airlines bei einigen Linienflügen auf Flugzeuge, die Biokraftstoff tanken. Reguläre Kondenzstreifen von Flugzeugen setzen eine direkte Giftinjektion aus CO2 in unsere Atmosphäre. Viele Airlines suchen daher inzwischen nach grünen Alternativen.
Als erstes Unternehmen wurde Das Unternehmen BIOETON Kyritz GmbH für seine nachhaltige Produktion von Biomasse und Biodiesel europaweit zertifiziert. Dies zeigt: Die nachhalttige Produktion von Energiequellen für Autos und zum Heizen ist möglich.
Biokraftstoffe sind umstritten und haben auch Nachteile. Die aktuelle Diskussion um den Biokraftstoff E10 bestätigt dies. Fachleute sehen in E10 sogar die größte Gefahr für die Regenwälder. Nur wenn Biobenzin nachhaltig produziert wird, kann er ein Baustein einer umweltverträglichen Mobilität sein.